Автоматизированные системы морского транспорта

Направления исследований:

• физическое моделирование и исследование физических процессов в единых судовых электроэнергетических системах (физическая модель автоматизированной электростанции, состоящей из трех дизель-генераторов, асинхронного гребного электродвигателя с нагрузочным устройством);
• системы управления автономными электроэнергетическими системами, включая обеспечение синхронизации источников энергии, параллельной работы, распределения нагрузок в различных режимах;
• прототипирование систем управления, в том числе с применением ПЛК ProSoft.

Автоматизированная судовая единая электростанция

Модель судовой единой электроэнергетической системы, содержащей 3 электромашинные пары, имитирующие дизель-генераторные установки, щиты местного и дистанционного управления генераторами, распределительные щиты и нагрузочная установка.
Особенности:

• управление щитами основано на применении ПЛК Fastwel CPM713;
• автоматический режим обеспечивается синхронизаторами фирмы Deif FAS-113DG; устройством распределения активной мощности LSU-114DG; реле обратной мощности RMP-121D.

Контакты